Neumático delantero con dibujo especialmente diseñado para mejorar con creces la maniobrabilidad del vehículo; cuenta además con excelentes propiedades de evacuación de agua gracias a la sinuosidad de su ranura central
Neumático trasero con dibujo multi-radial a fin de proporcionar una maniobrabilidad más ligera y precisa, y una estabilidad versátil en todas las condiciones de conducción: un comportamiento propio de un neumático radial en un neumático diagonal
