Su diseño orientado a las pistas de carreras aumenta la potencia en 1,6 kW (2,2 hp) a 8.600 rpm y el par en 3,0 Nm a 4.500 rpm cuando se prueba en el banco de pruebas Akrapovic y se compara con una Scrambler con escape estándar, y ofrece un sonido profundo y deportivo. y sonido vívido Una instalación sencilla plug and play sin necesidad de reasignación
