17-20 SOFTAIL- Escapes VANCE & HINES, SHORTSHOTS STAGGERED PCX EXHAUST Negros

Acabado con revestimiento cerámico negro mate. Libera la verdadera identidad de tu motocicleta como una máquina divertida y trepidante con Vance & Hines Shortshots Staggered. Las líneas nítidas y limpias de Shortshots Staggered transformarán el aspecto de su corcel V-Twin y ahora cuenta con nuestra innovadora tecnología PCX™ con catalizadores de alto flujo con cámaras, sentirá el tirón desde el principio con mayor torque y un calor agresivo. rugido de varilla que llamará la atención. Nota: FLI Hydra Glide Revival, FLSB Sport Glide; FLHC/S Heritage Classic y FXLRST Low Rider ST requieren el kit de soporte de alforjas 565720, solo en el lado derecho, cuando se usan alforjas OEM. - Tecnología PCX™ (Escape de cámara de energía) - Cartucho catalizador de alto flujo con cámara diseñado para aumentar el torque - Protectores térmicos de cobertura total - Cumple con las normas de emisiones de 49 estados. Explicación de la innovadora tecnología PCX™ de Vance & Hines: más energía y menos calor. La tecnología PCX™ (Power Chamber Exhaust) son en realidad catalizadores de alto flujo con cámaras. Se utiliza para aumentar el torque de rango medio para una aceleración más sensible desde la línea. Están colocados aguas abajo para generar hasta un 20 % menos de calor en las tablas del piso/estriberas y un 50 % menos de calor en el colector, para optimizar la comodidad del conductor en comparación con el sistema original. La tecnología PCX™ utiliza un catalizador de doble matriz de alto flujo que mejora la entrega de torque en el rango medio para una aceleración más sensible. Todo mientras produce un estruendo aún más profundo y pleno, todo sin comprometer el estilo de cualquier sistema de escape Vance & Hines. Consejo técnico: ¿Silenciadores de EE. UU. anteriores a 2021 en una Softail/Touring EU de 2021 en adelante? Los modelos estadounidenses a partir del 21 tienen solo 2 sensores de O2 en los cabezales. Los modelos EU de 21 en adelante (sistema Euro 5) tienen un total de 3 o 4 sensores de O2, también 1 o 2 aguas abajo en el(los) silenciador(es) o en el tubo de equilibrio de la sección de cruce. Por lo tanto, los sistemas de escape estadounidenses de 21 en adelante no se adaptarán a los modelos de 21 en adelante de la UE. El FuelPak FP4 (número de pieza 942227) le permite desactivar el segundo. Sensor de O2 aguas abajo, sin activar códigos de problema. Esto le permitirá utilizar silenciadores de escape de EE. UU. o de la UE anteriores a 2021 que no están equipados con una conexión de sensor de O2 aguas abajo.